桥梁签证一般多久?

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做桥梁施工的,肯定都听过这样一句话“三航一建设”(三航是指上海交通、天津交通和广东省交通;一建是指中国建筑一局)。其中,广东交通系统里的中建三局二公司是公认的桥梁专业最强!而题主提到的那位叫罗先平的桥梁大神就是该公司的员工。 这位大神在桥梁领域有多牛呢?据说他做过1300多座桥,而且很多都是大型桥梁,比如虎门大桥、厦门海沧大桥、广州珠江大桥等等。此外他还做了很多世界级的大桥项目,比如马来西亚巴生渡轮码头工程,苏门答腊岛的巨港-泗水公路桥等。 如果我没记错的话,2015年央视有个关于他的节目,当时他在新加坡工作,由于工作表现出色还获得了当地政府颁发的勋章……

回到题主的问题,据我所知这些大公司都有自己的档案管理软件,一般来说,只要资料齐全,审批流程通畅,那么这种小签证通常只需要一周左右就能搞定。当然也有的公司效率会低一些,不过也不会超过半个月~ 我认识一位朋友,就职于一家中小型建筑企业,虽然公司规模不大,但是也有十几个分公司,平时做签证还是比较顺利的。然而前段时间他们接到一个任务,需要把某项目上所有的变更签证全部重新整理一遍,工作量挺大的,而且有些还是十几年前的老资料了,更麻烦的是签证数量特别多,光是整理归档就需要好几周时间… 而更头疼的还是签证审批环节,因为老板觉得这个项目的负责人办事能力不行,所以所有签证都需要重新审批。本来按正常步骤,这个项目上的签证早就该审核完了,现在又从头开始审,搞得项目负责人非常郁闷…………

慕容壮慕容壮优质答主

这个要看情况,看你是要增加多少工程量,一般来说桥的单价要比路面高一些。 我是做公路桥梁施工项目的。 像我们公司是大型建筑企业,在招投标的时候都会提前和甲方沟通好。这样就不会出现变更了。但是,这仅仅只是对于前期项目来说是比较有利的。 后期的话就不一定了。因为甲方不会把全部工程量都告诉给我们,所以有些时候需要去现场测量一下才能知道具体的变化量(不过这样的话工期就会延长) 所以,还是那句话。如果没签合同之前就提前打好关系吧!

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